- Solo y único producto homologado para motor HDI con o sin FAP.
- Conviene para todos los motores Diesel HDI y todos los motores Diesel antiguos y nueva generación.
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| Descripción - Aditivo tratamiento carburante DIESEL Peugeot |
- Unik+ Diesel es un tratamiento curativo eficaz y exclusivo contra los fallos de funcionamiento de los motores diésel de alto rendimiento.
- Permite tratar los fallos de funcionamiento causados por la presencia de biocomponentes en los carburantes y la calidad desigual de los carburantes ofrecidos en las distintas redes de distribución.
- Volume: 300ml
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| Características técnicas: |
- Producto curativo.
- Utilizar en vehículos que hayan recorrido 40 000 Km o más sin haber sido sometidos a tratamiento.
- Al utilizar máximo 2 veces al año.
- Modo de empleo: vaciar un frasco entero en el depósito antes de repostar.
- Conformidad con las exigencias de los controles anticontaminación.
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- Elimina los residuos del sistema de inyección o de alimentación.
- Restablece las prestaciones del motor (progresividad , aceleración, potencia)
- Reduce el consumo de carburante y la contaminación.
- Protege y prolonga la vida útil de los componentes del sistema de inyección.
- Facilita los arranques en frío.
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Hoja de datos de seguridad para descargar a continuación.
Este producto puede contener sustancias peligrosas.
Declaraciones de peligro estándar (frases H):
H302 Nocivo en caso de ingestión
H304 Puede provocar la muerte en caso de ingestión y penetración en las vías respiratorias
H411 Tóxico para los organismos acuáticos, con efectos de larga duración
Consejos sobre manejo seguro (frases P):
P102 Mantener fuera del alcance de los niños
P262 Evite el contacto con los ojos, la piel o la ropa
P273 Evitar la liberación al medio ambiente
P331 NO induzca el vómito
P301 + P310 EN CASO DE INHALACIÓN: Llamar inmediatamente a un CENTRO DE INFORMACIÓN TOXICOLÓGICA / médico
P501 Retire el contenido / embalaje de acuerdo con la Ley de Residuos, según enmendada -
entregar a una persona autorizada que opera una instalación de residuos peligrosos.
Componentes peligrosos: hidrocarburos C10-C13, n-alcanos, isoalcanos, hidrocarburos cíclicos, <2% de compuestos aromáticos, 2-
nitrato de etilhexilo
EUH066 La exposición repetida puede provocar sequedad o formación de grietas en la piel
Citroën
