Kategorie

  • Nowy

Zestaw naprawcz

.
62,60 €
Brutto
51,74 € netto
Ilość
W magazynie

 

Oryginalne akcesoria

 

Sprawdzenie VIN

 

Koszty wysyłki z 27,65 zł

 

14 dni na zwrot

PUG5982N

Opis

Kompatybilność z Citroënem
Ami (O2) - Berlingo (2008-2018) - Berlingo (2018+) - C-Elysée - C1 (2005-2014) - C1 (2014+) - C3 (2009-2016) - C3 (2016-2024) - C3 (2024+) - C3 Aircross (2024+) - C3 Aircross SUV - C3 Picasso - C4 (2004-2010) - C4 (2010+) - C4 (2020+) - C4 Aircross - C4 Cactus - C4 Picasso (2006-2013) - C4 SpaceTourer (2013+) - C4 X (2022+) - C5 (2004-2008) - C5 (2008+) - C5 Aircross SUV - C5 Tourer (2008+) - C5 X (2021+) - C8 - Grand C4 Picasso (2006-2013) - Grand C4 SpaceTourer (2013+) - Nemo
Kompatybilność DS Automobiles
DS 3 - DS 3 (Crossback) SUV - DS 4 - DS 4 (2021+) - DS 5 - DS 7 (Crossback) SUV - DS 9
Kompatybilność z Oplem
Astra L (od 2021) - Astra Sports Tourer L - Corsa F (od 2019) - Grandland I (2017-2024) - Mokka (od 2020) - Rocks-e (O2)
Grupa
Konserwacja - Koła zapasowe
Marka
PUIG

Opis

Zestaw do naprawy opon 

OPIS

  • Zestaw naprawczy do naprawy koła.

ZESTAW ZAWIERA

  • 1 szt. Tubka z uszczelniaczem z tworzywa sztucznego
  • 1 szt. SUNLIGHT
  • 1 szt. Szczypce rozłupujące
  • 3 szt. Bomby CO2, 16 g
  • 1 szt. Przystawka uniwersalna
  • 1 szt. Elastyczne przedłużenie
  • 1 szt. Zestaw knotów naprawczych

NAPRAWA:
Usuń ciało obce z opony za pomocą odpowiedniego narzędzia. Nałóż uszczelniacz na rozwiertak, przeciągnij przez dziurę i oczyść otwór. Przygotuj korek naprawczy, dodaj uszczelniacz i wprowadź go do otworu. Wyjmij narzędzie, pozostawiając korek wewnątrz. Po wyschnięciu uszczelniacza, przytnij nadmiar korka, aby zapobiec jego wyciągnięciu. Opona jest gotowa do napompowania.

POMPOWANIE:
Dokładnie dokręć czerwony pierścień na małym zaworze uniwersalnej nasadki. Podłącz nabój CO2 do nasadki uniwersalnej, a następnie przykręć elastyczną końcówkę do zaworu opony. Poluzuj czerwony pierścień na małym zaworze nasadki, aby CO2 mogło przepływać do opony. Po osiągnięciu pożądanego ciśnienia upewnij się, że czerwony pierścień jest w pozycji ZAMKNIĘTEJ.

UWAGA:
Unikaj kontaktu nabojów ze skórą podczas pompowania, aby uniknąć odmrożeń. Nie oblizuj nabojów.